Se deixarmos de pensar com o Paradigma da Civilização do Automóvel:
“Cidades são feitas para carros e não para pessoas”, ou seja, “todos – ciclistas, moradores do entorno de obras viárias, pedestres, usuários de transportes coletivos, etc. - tem que se ajustar ao planejamento da mobilidade (cada vez menos viável) dos automóveis individuais”.
Poderemos encontrar soluções criativas para nossas cidades.
Um exemplo é a atual dificuldade em alocar os camelôs que terão que liberar as calçadas. A prefeitura pretende realocar alguns para as feiras livres – que tem sua presença questionada pelos moradores das ruas onde são montadas.
Abaixo como é a 25 de Março atual, com a circulação (???) de automóveis e um diagrama de como poderia ficar se eliminássemos a circulação de automóveis, liberando espaço para barracas padronizadas a ser utilizadas por camelôs e férias livres, ciclovias e deixando as calçadas livres para os pedestres.
Esta solução poderia ser replicada para vários pontos de nossas metrópoles. Libertaríamos áreas congestionadas pelos automóveis individuais e teríamos “ilhas de civilidade e sustentabilidade ambiental” sendo criadas em nossos ambientes urbanos.
Situação atual:
Proposta: Uma 25 de Março mais civilizada e sustentável.
Atenciosamente.
Claudio Estevam Próspero
Claudio Estevam Próspero
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